Tras el «self service» de bicicletas que en 2007 revolucionó el modelo de desplazamiento urbano en la capital francesa, ahora nace «Autolib». Con esta versión motorizada, el Ayuntamiento de París busca a partir de diciembre hacer de la llamada ciudad de la Luz un lugar «más respirable». Aunque aún en pruebas, 66 «bluecars» están desde este mes disponibles y al servicio del usuario, que sólo tiene que suscribir un abono, recoger el vehículo completamente eléctrico en una de las 33 estaciones y dejarlo en cualquier otra de esta red, que se ampliará a más de mil antes de verano. El objetivo: alcanzar los seis mil puntos de estacionamiento en 46 localidades de París y su región y un parque automovilístico de tres mil turismos a medio plazo.